網(wǎng)友吐槽飛機(jī)餐質(zhì)量嚴(yán)重下降 為了節(jié)省成本？

乘坐過飛機(jī)的朋友們都知道：在頭等和商務(wù)艙上是有商務(wù)餐的，正午時(shí)有正餐，下午時(shí)會(huì)有茶水和點(diǎn)心，不同的機(jī)艙提供的食物也不同。一些高檔飛機(jī)上的商務(wù)餐甚至味道不比大飯店的差，因此條件好一些的朋友都更青睞于乘坐高檔的飛機(jī)或艙位。不過，近日飛機(jī)餐的質(zhì)量和分量都在嚴(yán)重下降，這又是什么原因呢?

航空公司的食物大多在機(jī)場(chǎng)附近制作，制作成功以后搬運(yùn)進(jìn)飛機(jī)，在乘坐飛機(jī)的過程中再由乘務(wù)員轉(zhuǎn)交給顧客。有網(wǎng)友吐槽東方航空航班在三個(gè)多小時(shí)的機(jī)程里只提供了幾片水果和兩小塊點(diǎn)心，三個(gè)小時(shí)一直餓著肚子。聽了這個(gè)網(wǎng)友分享的經(jīng)歷，還真讓人有點(diǎn)哭笑不得，就此事，網(wǎng)上編了一個(gè)段子“曾經(jīng)提供正餐的飛機(jī)現(xiàn)在只剩下點(diǎn)心了，曾經(jīng)只提供點(diǎn)心的飛機(jī)，現(xiàn)在只剩下壓縮餅干了。”這句話雖然有些夸張，不過也很好地反應(yīng)出了現(xiàn)實(shí)。

不少飛機(jī)將曾經(jīng)豐盛的正餐換成了簡(jiǎn)單的漢堡等快餐，曾經(jīng)有情調(diào)的下午茶換成了幾片水果和一罐飲料，或者一小個(gè)肉夾饃。最搞笑的是某航班的早機(jī)發(fā)放的早餐竟然是豬肉餡的大包子。試想一下，幾百號(hào)人一起在飛機(jī)里吃包子，那氣味真是……

為什么要進(jìn)行這樣的調(diào)整呢?原來早在今年的8月份，我國(guó)的航空法規(guī)定，航程在70分鐘以下的飛機(jī)只得提供飲料給客人。其實(shí)這也是有一定道理的，這樣可以減少因顛簸而造成的受傷案件，不少乘務(wù)員就因?yàn)楹匠讨姓诘箍Х龋捎诓豢煽沟念嶔ざ鴮?dǎo)致燙傷顧客，這樣責(zé)任在誰(shuí)呢?飛機(jī)是交通工具，不是餐廳，確實(shí)不應(yīng)該為了貪圖口腹之欲就把安全置之度外，安全才是第一位的。

不過，滿足客人的基本需求的也是應(yīng)該要做到的。航空公司順應(yīng)規(guī)定調(diào)整用餐可以理解，但是如果為了過度節(jié)約成本而導(dǎo)致飛機(jī)餐的質(zhì)量嚴(yán)重下降，也是應(yīng)該受到質(zhì)疑的。不要求飛機(jī)餐做的和五星級(jí)大廚一樣美味，高檔，但好歹也要安全，營(yíng)養(yǎng)，無異味，能滿足乘客基本需要才好啊。

對(duì)于飛機(jī)餐調(diào)整一事，你怎么看?

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