鎮江首個“近零碳”碼頭示范工程啟動

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金山網訊 1月7日，我市首個綠色低碳試點項目——惠龍“近零碳”碼頭示范工程建設開工儀式在鎮江港龍門港區惠龍港舉行。這標志著鎮江港綠色低碳港口建設邁向新的征程，今后將以全新模式引領行業綠色低碳發展。

記者獲悉，“近零碳”碼頭示范項目將建設“風光儲荷一體化”智慧綠色能源系統，由國能江蘇諫壁發電有限公司投資，利用惠龍港屋頂資源建設30MW光伏發電項目，建設14MW的風力發電機組和50MWh儲能電站項目，年發新型電力清潔能源超6000萬千瓦時，占港口加工生產用電量90%以上。同時圍繞港產聯動大力發展循環經濟，推進物流港向貿易港轉型，傳統裝卸港向綠色生態港升級，提升港口廢水收集循環利用，砂石散貨汽車短駁運輸油改電皮帶封閉輸送，岸電設備建設，利用5G+北斗技術研發港口運營全過程碳排放可視化智能管控系統等打造綠色低碳數字化港區。

“項目建成后，港口90%以上的用電將不再靠外部的公共化石能源發電，‘風光儲荷一體化’智慧綠色能源系統產生的綠電將全部被港口的油改電和加工生產所消納，以實現港口的正常生產運營。”鎮江惠龍易通董事長施文進說。

根據惠龍港用電量進行消納分析，按照火電煤耗（標準煤）每度電305.5g計算，建設投運后，每年可節約標準煤約1.8萬噸，減少二氧化硫排放量約0.7萬噸、二氧化碳排放量約4.8萬噸，配套港口設施技改項目，大幅度減少揚塵排放，實現惠龍港“近零碳”排放。

“我們制定了《鎮江市綠色低碳港口建設行動方案（2023-2025）》，惠龍‘近零碳’碼頭示范項目的開工是我市交通運輸領域‘雙碳’工作的示范引領。”市交通運輸局有關負責人介紹，未來三年，市交通運輸局將重點在推進港口節能降碳、節約循環利用資源、強化港口污染防治、發展高效運輸組織、推進智能信息技術應用、完善制度體系等六方面，計劃實施近百個項目，預計投資25億元，全力推動港口綠色低碳發展，走在全省前列。（記者 朱浩）

關鍵詞： 能源系統 循環利用 低碳發展 市交通運輸局 港口設施